Son Servera

L'Ajuntament de Son Servera ha aprovat en ple ordinari, amb el suport de tots els grups polítics a excepció del Partit Popular (abstenció), la proposta del grup MÉS de rellançar la infraestructura del tren de Llevant. Es demana un nou conveni de finançament amb l'Estat espanyol per reactivar les obres de les vies ferroviàries fins a Artà, conservant l'actual Via Verda.

Ampliació del servei de recollida selectiva

S'ha aprovat la modificació del contracte de recollida selectiva que implicarà una ampliació de serveis de l'empresa adjudicatària i que suposa un increment de 27.743,60 € (IVA no inclòs) respecte del servei actual. L'objectiu és incrementar els índexs de recollida selectiva del municipi de Son Servera amb la finalitat d'apropar-se al 50% de reciclatge o reutilització per a l'any 2020, tal com estableix la normativa en matèria de residus. La modificació inclou les ampliacions del serveis següents:

· Recollida selectiva durant tot l'any; un dia/setmana de vidre, un dia/setmana envasos i un dia/setmana paper-cartró (recollides addicionals a les freqüències del servei de recollida domiciliària).
· Recollida de bolquers porta a porta al nucli urbà de Son Servera dos dies a la setmana.
· Recollida selectiva a la zona costanera de dues maneres possibles: o ampliació de la durada de la temporada alta de 15 de març a 14 d'abril i de 1 de novembre a 15 de novembre, o ampliació de les recollides d'envasos i vidre en temporada alta: un dia/setmana cada fracció, i ampliació de la recollida d'envasos en temporada baixa: un dia/semana.

Paral·lelament a la millora del contracte de recollida porta a porta de residus, l'Ajuntament duu a terme campanyes de conscienciació dirigides a la ciutadania i als generadors singulars.

Adhesió de Son Servera a l'Aliança Mar Blava

L'Ajuntament en ple expressa el seu rebuig a les prospeccions petrolieres al Mar Mediterrani i aprova per unanimitat tres propostes: d'adhesió a l'Aliança Mar Blava, per aconseguir una llei per a la declaració de la Mediterrània com a zona lliure de prospeccions d'hidrocarburs; de declaració institucional, per demanar al Govern espanyol la declaració del corredor de migració de cetacis de la demarcació marina llevant-balear com a zona d'especial protecció d'importància per la Mediterrània del Conveni de Barcelona; i l'aplicació d'un règim preventiu de protecció en aquesta àrea.

La moció de rebuig a les mesures coercitives del Ministeri d'Hisenda a favor d'un nou model de finançament obté el suport de les forces esquerranes per considerar que la Comunitat de les Illes Balears és la que més aporta econòmicament a l'Estat i la que menys en rep, per la qual cosa consideren injust que se sancioni aquesta regió si no pot complir el pla de dèficit que marca el Govern espanyol.